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盖世汽车讯 据外媒报道,韩国汽车巨头现代汽车集团将开始销售不含电池的车辆,电池占电动汽车总价格的30%至40%,此举将让消费者在补贴后能以当前价格的一半购买新的电动汽车。

起亚在7月3日宣布,该公司与 Shinhan EZ保险有限公司和首尔出租车协会在位于首尔(Seoul)的现代资本服务公司总部签署了一份谅解备忘录,以验证和测试电池订购服务。

电池订阅服务允许消费者在最初购车时只支付车辆的价格,不包括电池,之后每月为电池支付订阅费。电池订阅不仅节省了购买电动车的成本,而且可以通过在订阅期间只支付电池的价格来减少车辆的维护成本。

此外,车主还可以购买纯电池保险,包括出租车等商业车辆,这些车辆目前没有资格购买汽车事故险。

起亚计划在经过一年左右的示范期后,于明年下半年推出全面的服务。一位起亚高管说道:“电池订购服务是专门针对出租车等商用车的产品。当该服务明年推出时,将首先应用在Niro Plus车型上,这是一款专门用作出租车的车型。”

去年8月,韩国土地、基础设施和交通部制定了一项旨在改善该领域法规的计划,使电池订阅服务成为了可能v2rayng订阅地址哪购买

对于普通消费者来说,一旦电池订购服务成熟起来,其最大的优势是最初的成本节约。起亚最近发布的中大型运动SUV EV9的售价为7,685万韩元(合59,252美元)。如果减去403万韩元的补贴和约2,800万韩元的电池价格,EV9的最终购买价格将降至4,482万韩元。

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